油价风险调控准备金征收管理办法_油价风险调控准备金征收管理办法进口汽油
如果您对油价风险调控准备金征收管理办法感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。
1.石油价格管理办法的通知
2.油价继续最低,但是好日子没多久了,油价即将上涨
3.油价调整窗口来临 或持续“五元时代”
4.加油每升赠送1元跟减1元有区别吗
石油价格管理办法的通知
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、物价局,中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司:2013年成品油价格机制修改完善以来,运行总体平稳,国内成品油价格更加灵敏反映国际市场油价变化,保证了成品油正常供应,促进了市场有序竞争,价格调整透明度增强,市场化程度进一步提高。2014年下半年以来,世界石油市场格局发生了深刻变化,成品油价格机制在运行过程中出现了一些不适应的问题。鉴于此,经研究,决定进一步完善成品油价格机制,并进一步推进价格市场化。现就有关事项通知如下:
一、完善成品油价格形成机制
(一)设定成品油价格调控下限。下限水平定为每桶40美元,即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于每桶40美元时,国内成品油价格不再下调。
(二)建立油价调控风险准备金。当国际市场原油价格低于40美元调控下限时,成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,设立专项账户存储,经国家批准后使用,主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。具体管理办法另行制定。
(三)放开液化石油气出厂价格。液化石油气出厂价格由供需双方协商确定。
(四)简化成品油调价操作方式。发展改革委不再印发成品油价格调整文件,改为以信息稿形式发布调价信息。
供军队用成品油价格按既定机制计算确定;航空汽油出厂价格按照与供新疆生产建设兵团汽油供应价格保持1.182:1的比价关系确定,均不再发布。
二、印发《石油价格管理办法》
根据近年来《石油价格管理办法(试行)》实施情况及此次成品油价格机制完善内容,修订并形成《石油价格管理办法》,自公布之日起实施。
三、做好相关配套工作
(一)确保市场供应。中石油、中石化、中海油公司要继续发挥石油企业内部上下游利益调节机制,组织好原油和成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障市场供应。
(二)维护市场秩序。成品油生产经营企业要严格执行国家价格政策,自觉维护市场价格秩序。各级价格主管部门要加强价格监督检查,严厉打击各种价格违法行为,维护成品油市场稳定。
(三)加强市场监测。要加强成品油市场动态和价格监测,密切跟踪新机制运行情况,积极协调解决机制运行中的矛盾和问题,出现异常情况,及时报告并配合有关部门采取应对措施,确保新机制平稳运行。
(四)做好宣传解释。各地要结合本地实际情况,做好宣传解释工作,正面引导舆论,及时回应社会关切,争取群众的理解和支持,为完善机制营造良好舆论氛围。
附件:《石油价格管理办法》
国家发展改革委
2016年1月13日
油价继续最低,但是好日子没多久了,油价即将上涨
易车讯? 今日,易车从国家发改委获悉消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月31日24时起,国内汽、柴油价格不作调整,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
发改委官网3月31日成品油价格公告国际原油市场走势:
布伦特原油期货价格走势(来源:英为财情)美国WTI原油期货价格走势目前,受新冠疫情和中东局势、石油输出国组织(OPEC)与其他产油国限制石油产量以支撑油价的协议破裂,沙特阿拉伯和俄罗斯“油价战”等多重因素影响,国际原油价格跌至2002年2月以来的最低点,美国WTI和布伦特期货价格已经双双逼近20美元/桶。截止3月30日,WTI原油期货收跌1.42美元,报20.09美元/桶;布伦特原油期货收跌2.17美元,报22.76美元/桶,原油综合变化率-33.52%,预计对应下调幅度1210元/吨,约合0.9元/升。
短期原油价格走势分析:
对于原油价格的走势,多家机构均作出了分析,分析认为原油价格很难走出震荡区间,依然将延续低位行情。全球公共卫生事件导致的需求锐减、沙特阿拉伯开打价格战至今未见软化迹象,后期原油或依旧维持底部震荡,原油变化率大幅上涨的概率较小。
国内油价分析:
2020国内油价“三降三搁浅”在本次调整之前,进入2020年之后国内成品油价格已经进行了5次调整,加上这次的搁浅,2020年国内成品油价格没有上调,整体呈现出“三降三搁浅”的趋势。
对于国内油价,我国的成品油价格机制与原油挂钩,但2016年初对成品油提出了“天花板价”及“地板价”机制,其中的“地板价”是指在综合原油均价低于40美元/桶时,汽柴油零售限价不作调整。此次价格调整区间原油变化率虽然在负值范围内运行,不过因综合原油均价持续低于“地板价”,故本轮油价搁浅也在意料之中。
对于“地板价”机制,发改委相关人员也做出过解释。此前,国家发改委价格司副司长彭绍宗曾表示,当油价低于调控下限40美元/桶时,国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。
下一次调价窗口将在2020年4月15日24时开启,相关机构预测,由于国际油价表现依然低迷且无好转迹象,预计下一轮成品油调价触发“地板价”而不作调整的可能性依然存在,而当前国际原油市场并无持续反弹迹象,短期内国际原油价格或许难以重返40美元/桶。
油价调整窗口来临 或持续“五元时代”
5月14日24时,国内的成品油调价窗口将会开启。但截至5月13日收盘,WTI0约报25.29美元,跌0.49美元/桶;布伦特07合约报29.19美元,跌0.79美元/桶;中国SC原油期货主力2007跌3.8元至252.6元/桶。根据目前国际原油价格,仍然低于40美元/桶,本轮油价仍不做调整。
本次调价是2020年第九次调价,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨三跌六搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年5月28日24时开启。
地板价限价
没想到的是,在如今一直倡导节能减排的时代里,一直说原油日渐枯竭,但在沙特和俄罗斯的“一顿操作”之后油价大跌。
但由于限价的原因,有不少专家估计,下一次调价也将搁浅。早在2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限(天花板价)为每桶130美元,下限(地板价)为每桶40美元。
值得一提的是,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及应对国际油价大幅波动,实施保障措施的资金来源。
经济环保两手抓?
油价设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开采行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。
此外,环保也是一个重要的议题。如果油价如此低价且大量地涌入,对于大部分消费者与企业来说是个好消息,但对于环境保护来说就不友好了。石油的开采、运输和燃烧都会带来一定的污染,加上石油为不可再生能源,所以寻找替代的能源很有必要的。
汽车行业发展状况
在汽车行业,目前主流仍是燃油车辆,所以对于石油的依赖仍然很大。内燃机的使用历史悠久,多年来的研发和进步,车辆的油耗不断下降。
2020年时我国的乘用车燃料消耗量限值标准是5升/百公里。到2025年,这一目标将降至百公里4L。仅靠降低传统燃油汽车燃料消耗量水平将较难实现整体节能目标,并且其中还是出现了不少油耗高的投诉,在汽车投诉网的数据中,2019年收到了626宗油耗高的投诉。鉴于上一季度受疫情的影响,2020年第一季度仅有74宗,同比下降68.64%。
所以新能源汽车成为了大部分厂商的研发目标,这不仅是因为新能源为未来汽车的出路,并且可以通过售卖新能源汽车来获取积分,以达到积分平衡。
目前新能源汽车以纯电动汽车为领头,但纯电动汽车的局限性还很大,续航与安全性为最需要突破的方向。在汽车投诉网数据中,2020年第一季度收到49宗投诉,同比下降50.5%,证明了新能源汽车在质量上有了长足的进步。
总结:未来汽车的发展还是新能源,但目前燃油车仍是主力,所以石油的升涨很大程度影响着消费者的用车费用。由于存在着油价限制的原因,现在油价已为最低,并且会保持一段时间,但在沙特与俄罗斯协议减产后,未来油价将会逐渐恢复,加油的要趁早了。想要买电动车的不妨多观望,切合自身使用习惯思考。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
加油每升赠送1元跟减1元有区别吗
随着经济的复苏,全球原油消耗量、需求量攀升,进入5月份,原油价格逐步反弹上涨,布伦特原油报价曾一度突破40美元一桶。
根据,《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,当国际原油价格突破"地板价"40美元,国内成品油价格(包括汽油和柴油)将进行调整。因此油价调整窗口将于6月11日开启,国内成品油价格或将迎来年内首次上涨。
国际油价下跌,因美国原油与燃料库存增加,重新引发供应过剩以及全球最大原油消费国美国燃料需求下滑的疑虑。一些分析师担心,市场上涨过多且过快,且全球新冠疫情形势仍不乐观。
北京时间15:56,NYMEX原油期货下跌2.03%来到了38.15美元/桶;ICE布伦特原油期货下滑1.68%达到了40.49美元/桶。两大原油期货合约周一(6月8日)都升至三个月最高位,分别达到了40.44美元/桶和43.33美元/桶。
6月11日24:00,又是国内成品油的新一轮调价窗口,在5次调价窗口不做涨价后,上周国际油价曾短暂的突破了40美元,但近日一直在40美元以下波动,所以,这一次很大概率油价继续搁浅不会涨价。
如果没有特殊情况的话,明晚油价很可能会继续不做调整,而成品油价格依旧是最近4年来的低点,"五元时代"将再次持续。
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加油站优惠一个比一个狠!有的优惠一元,有的“买水送油”
南方都市报
原创
2020-4-30 11:56 · 南方都市报官方账号
4月28日,国家发改委宣布,由于国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整。这已经是国内油价连续第三次搁浅了。
不过,南都记者走访市区内部分加油站发现,国字号加油站虽然依然按照挂牌价收费,但也推出了力度不一的促销措施,而有的社会加油站,优惠幅度更是多达1元。
油价连续三次不作调整,用油持续处于5元时期。
油价连续第三次搁浅
本轮调价是年内第八次调价,也是今年首次连续三次搁浅。截至北京时间4月28日收盘,因全球原油库存居高不下,全球最大石油基金美国原油基金计划抛售6月原油期货合约,国际油价再度大幅下跌。由于全球原油库存持续走高,海外疫情仍冲击着原油需求,国际油价跌至20多年来的最低位,WTI原油期货价格在10-20美元/桶区间内徘徊。目前,广东省油价依然继续维持了次的收费标准:92号汽油价格5.53元、95号汽油价格5.99元、0号柴油价格5.11元。
中石化广州石油一名内部人士告诉南都记者,按照2016年国家发改委发布的成品油价格形成机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限(天花板价)为每桶130美元,下限(地板价)为每桶40美元。当国际市场油价低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不再降低。目前该企业在挂牌价格方面,都会按照政府定价执行,但是在实际经营中,会通过会员或其他营销有一些优惠。
广东油气商会信息部部长姚达明指出,疫情导致全球经济衰退,缺乏需求支撑下油价继续下行。相信年各国的促进经济政策,将在下半年疫情过去后逐步显现效果,届时油价才会逐渐进入反弹阶段。
加油站“私下”优惠一个比一个狠
本周南都记者走访广州市部分加油站,发现其实中石化这类国字号加油站虽然依然按照挂牌价收费,但也推出了力度不一的优惠措施,而有的社会加油站,降价幅度更达到1元。
南都记者在越秀区农林下路一家中石化加油站了解到,虽然该加油站仍然按照此前的油价收费,但注册会员后,加满一定金额可以得到相应的礼品返还。农林下加油站李站长介绍,车主注册成为会员后,近期只要加满200元油,就可以得到红牛等饮
今天关于“油价风险调控准备金征收管理办法”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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